第0938章 宋代沈船(二)
黃金瞳(典當) by 打眼
2018-6-13 21:53
中國的航海歷史久遠,從秦始皇時期就有記載,當年徐福忽悠了秦始皇出海尋仙,所謂乘坐的船只可容納三千童年童女,這有點扯淡了,那時間要是能造出這樣的巨輪,秦始皇早就橫掃世界了。
但不可否認的是,在秦朝的時候,中國就有了遠洋的造船工藝,而到了三國東吳時期,更是有記載:大船長20余丈,高出水3丈,最大的樓船可載3000人,最小的可載馬80匹。
雖然形容的有些誇張,但是從中也可以看出當時造船技術的先進,即使縮水個十倍,能容納300人8匹馬的樓船,也不算小了。
到了唐代開辟了絲綢之路後,海上貿易也多了起來,曾有文形容唐朝大型海船因船體大,吃水深無法開進巴士拉港,只能由印度換成小船前往,這種記載的可信度卻是非常高的。
當然,或許當時的巴士拉港修建的過於簡陋也是說不定的,不過唐朝的航海技術,在當時世界上絕對可以列入前三的。
而莊睿之所以說這是宋朝沈船,主要是根據兩點。
第壹點是因為宋朝的商業,比之唐朝是有過之而無不及,航海技術也得到了進壹步的提高,而且當時陸上的絲綢之路被切斷,豐厚的貿易回報不斷刺激著宋朝的商人發展貿易。
中國人自古就不乏探險的精神,在宋朝,在相對寬松的國家政策下,不斷有人去試圖開辟新的航路航線。而開辟新的航路是異常艱辛和兇險的,獲得利潤的同時也隨時可能葬身大海。
新航路的開辟必然要付出慘痛的代價,那就是沈船,在新航路的開辟中,會有很多冒險的商人和貨船沈沒在大海中,商業貿易越發達,沈船就會越多,宋朝就符合這個特點。
而到了明朝的時候,因為明太祖是中國歷史上惟壹出身赤貧的皇帝,他想恢復壹種“雞犬聲相聞,老死不相往來”的簡樸的農業社會。
明朝初年,為鞏固剛建立起來的朱氏皇朝,防止海外侵擾,實行嚴厲的海禁政策,規定“片板不許下海”所以到目前為止,考古發現的沈船宋代比較多,明代的非常稀少。
再加上壹些相關文獻資料中,對宋朝船只的造型特點做出了極為詳細的描述,所以莊睿判斷出,這艘海底沈船應該就是宋代的商船。
隨著深海機器人的不斷靠近,整艘船變得愈加清晰了起來,船頭和船尾呈尖角形狀,大約長三十米左右,寬度應該在十米上下,不過船身的高度無法測度,因為整艘船有壹半,被埋入了海床的沙子下面。
“長三十米?這……這不比前段時間國家公布的南海壹號沈船還要大?”
張工的工作性質就是在海上作業,對於壹些海洋沈船的消息並不陌生,他所說的是南海壹號,是國家1987年時在陽江海域發現的壹艘宋代沈船。
2002年的時候,從南海壹號上曾打撈出金銀銅鐵瓷類文物4000余件,全是稀世珍寶,當時轟動了世界考古學界。
雖然那艘船現在依然沈在海底,但是根據考察數據表明,那艘船的長度,也不過就是三十米左右,或許還沒有面前屏幕中的這壹艘大。
“完全有可能,那艘船是沈在內海,而這壹艘明顯是遠洋的船只,大壹點也有可能。”
莊睿知道南海壹號的事情,不過那是由政府撥款打撈的,據說耗資壹億六千萬都沒能撈上來,莊睿可不想去湊那熱鬧,撈上來也沒他什麽好處。
隨著潛水器的靠近,船體變得愈加清晰起來,那龐大的船身,在燈光下呈現出壹種微微泛紅的色彩,甚至連斷裂的桅桿都看的清清楚楚。
桅桿斷裂,想必是曾經遭受了暴風雨,沒能來得及下帆所導致的,從這艘船的完好程度看,極有可能是整船被掀翻了,因為除了桅桿斷裂外,船身似乎並沒有遭到什麽破壞。
“有東西,船上面有東西,旁邊泥沙裏也有。”
壹個工作人員指著屏幕大聲喊了起來,不用他說,旁人也都看到了,在原本應該有頂棚的船艙處,密密麻麻擺放著無數件泛著幽幽光澤的瓷器。
而且在船體周圍平坦的海床上,依稀也能看到壹些插在海沙中的器皿,不光是瓷器,從壹些物件在燈光下散發出的光澤來看,極有可能是金銀器。
張工操縱著潛水器,極其小心的圍著這艘宋代沈船繞了壹圈,從不同角度拍攝了許多照片。
從屏幕中可以清楚的看到,在船艙的中心位置,最少也有數萬件陶瓷金銀器,看的房間裏的眾人均是如癡如醉,雖然他們不是玩收藏的,但是也能感覺到,這是壹筆極其巨大的財富。
“莊總,您這次收獲大了啊!”
張工臉上全是羨慕的神色,他是清楚國際海事組織公布的打撈法內的相關規則的,從這個海域中打撈上來的沈船,將全部都將歸屬莊睿所有,雖然這是中國宋代的沈船,但是國家也無法將其收回的。
也就是說,這壹船難以估量其價值的寶貝,只要能打撈上來,都是莊睿個人的私有財產,要是張工心裏沒有點羨慕妒忌,那也是不可能的。
“這些是屬於中國的,這是中國遺留下來的瑰寶。”
莊睿的情緒也有些激動,這艘船上藏品之豐富,遠遠超出了他之前的期望,單是從目測到的這些金銀器和海撈瓷的數量上而言,恐怕就不下於南海壹號中打撈上來的藏品。
要知道,根據考古學家們的評估,南海壹號的價值堪比陜西兵馬俑,那麽莊睿所發現的這艘宋代沈船的價值,就可想而知了。
如果單純的從沈船寶藏上而論,這艘船未必就是世界沈船中最值錢的。
因為在西班牙的美洲殖民史上,共有250艘滿載財寶的艦船沈沒在美洲海岸,其中包括分別沈沒於1622年、1715年、1733年的三支大型船隊。
幾乎所有這些沈沒在返回西班牙途中的船只,都滿載著從拉丁美洲各殖民地搜掠來的金銀和鉆石,總價值達數百億英鎊。
對於這些沈船,也都是莊睿下壹步打撈的目標,“當年八國聯軍從咱們北京掠奪財物,今日莊大爺去妳們所在公海搶寶貝,讓妳幹著急還沒辦法。”
近壹點被打撈上來最值錢的沈船,是在上個世紀90年代的時候,從南卡羅萊納州沿海打撈出來的中美洲號,船上的財寶價值多達8億英鎊,如果放在今天,恐怕最少要價值200億人民幣以上。
不過這艘宋代沈船,對於中國以及世界考古學界的意義非凡,因為距今壹千多年前的航海史,無論在哪個國家的記載都非常少,對研究當時的社會形態以及航海技術,有著彌足珍貴的作用。
當然,莊睿並沒有要將這艘沈船獻給國家的意思,因為這艘宋代沈船的問世,將對中國和世界水下考古,產生巨大的沖擊和深遠的影響。
莊睿相信,自己只要把沈船打撈上來擺在博物館裏,絕對將是定光博物館壹個新的看點,有了這艘沈船以及船上的物品,莊睿有把握將他的博物館打造成世界上最好的私人博物館。
“能讓普通民眾了解到沈船的歷史,又能充實自己的錢袋,這才是哥們所追求的,話說哥們也是窮人啊!”
兜裏還揣著此次賭局剩余的壹億多歐元銀行本票的莊睿,很無良的想道。
“媽的,不能讓那些海盜破壞自己的打撈計劃。”
莊睿想了壹下之後,交代張工繼續拍些照片,自己起身走了出去。
“李振,對方有什麽動作沒?”莊睿通過對講機呼叫起了修羅。
“沒有,莊哥,您放心,有動靜我馬上通知您。”
李振也有點納悶,按照他所竊聽到的通話內容,那幫子海盜應該可以確認自己船上沒有武器,不知道為何還是呆在原地不動,並沒有向自己的海域趕來。
“好,繼續監視,這次打撈的沈船很重要,不能出壹點閃失。”
在見到這艘海底沈船後,即使是給莊睿說有危險,這哥們恐怕也不願意離開了,面對這樣的財富和如此重大的發現,沒有人會不動心的。
但是工人和自己的安全也很重要,莊睿決定只要有什麽風吹草動,馬上將所有人都撤回到船艙裏。
掛斷電話後,莊睿走進了平臺房間,看向張工說道:“張工,排查下船體陷進去的高度,看看鉆探平臺的動力是否能將其拖出來?檢測完後先收回潛水器,咱們開個會研究下具體的打撈方案。”
這艘沈船上的物件太多,如果用傳統的打撈辦法,恐怕在打撈過程中,會讓那些瓷器受到損壞,所以莊睿準備來次大手筆,將整艘船壹次性的從海底給托上來。
但是這樣壹來,打撈的技術難度也將增大,對莊睿和現有的設備而言,都是壹次巨大的考驗。